Lille landsby har stor klimasucces – og det kan alle lære af

Det er ikke, fordi de er helt særligt ressourcestærke, de godt 700 beboere i landsbyen Vandel, der ligger 7 km øst for Billund og 22 km vest for Vejle. Det er heller ikke, fordi de alle omfavner klimadagsordenen uden videre. Men ved fælles hjælp er det på to år alligevel lykkes beboerne at sænke landsbyens Co2-forbrug med 30 pct.

- Vi hører hele tiden, at vi skal være mere grønne og gøre noget for den grønne omstilling. Men det er min erfaring, at det kun sker i praksis, hvis tiltagene er helt lavpraktiske og kommer alle til gode, siger Kristian Bøtkjær.

Han er initiativtager til en række forskellige klimatiltag, som landsbyen har sat i værk de senere år, efter at Vandel i 2021 vandt Vejle Kommunes konkurrence om at blive klimalandsby. Idéen med at udnævne en landsby til klimalandsby var, at de lokale borgere i samarbejde med kommunen skulle udvikle og drive lokale klimaindsatser, der kan reducere landsbyens Co₂-udslip. Vandel blev valgt efter en konkurrence, hvor i alt otte landsbyer ansøgte om at blive klimalandsby. I ansøgningen skulle landsbyerne både beskrive de konkrete indsatser, de ville sætte i gang, og vise, at der var lokal opbakning blandt borgere, foreninger og lokale erhvervsdrivende.

- Alt det her med klima bliver meget fluffy i dag. Så jeg syntes, det ville være spændende at se, om det kunne lade sig gøre at gøre landsbyens dynamikker mere klimabevidste gennem en omstilling, som folk kunne være med på, forklarer Kristian Bøtkjær.

Stor reduktion i Co2-udledning

Og det kunne det.

Målinger foretaget af rådgivningsvirksomheden Rambøll før, under og ved afslutning af indsatsen viser et fald på godt 30 pct. i Vandels co2-udledning.

- Den store ting, som har vendt vores klimaregnskab, er, at to tredjedele af landsbyens husstande har omlagt fra naturgas til fjernvarme. Men derudover har vi gjort en masse på blandt andet genbrug og sortering med vores Repair-Café og byttecontainer. Og vi har fået en delebilsordning, som har understøttet grønnere transport, fortæller Kristian Bøtkjær.

Repair-cafeen, der ligger i byens gamle skole, tilbyder beboerne i Vandel at komme forbi med ødelagte ejendele, der trænger til en kærlig hånd. Og den hånd tilbyder Kristian Bøtkjær og andre af naboerne, hvis da ikke beboerne hjælper hinanden med at reparationerne. For eksempel har han lige repareret en elektrisk græsslåmaskine, som var ødelagt indeni, men med et nyt hjul, som blev bestilt hjem fra Italien, nu har mange år i sig endnu.

- For 500 kroner var den så god som ny, og på den måde bliver det meget håndgribeligt, at man sparer penge og skåner miljøet samtidig, siger Kristian Bøtkjær, der har boet i Vandel siden 2008 med sin hustru og deres tre børn på i dag 17, 15 og 15 år.

En indsats, alle kan afprøve

Han havde en far, som aldrig rigtig sad stille og altid var meget hjælpsom, og det eksempel vil han gerne følge. Det betyder også, at han har mange jern i ilden, for udover at være tovholder på alle klimatiltagene i Vandel, underviser han piloter fra hele verden i at bruge flyveplanlægningssoftware, der blandt andet kan bruges til at lave flyveplaner med informationer om brændstof, passagerer etc. Og så har han også havefirma ved siden af.

- Jeg har mange jern i ilden og elsker at bo i Vandel tæt på mark og skov og med et tæt sammenhold med de andre. Det vil jeg gerne værne om, og derfor har det også været en stor glæde for mig at se, hvordan små ting, der giver mening i hverdagen, har rykket vores fællesskab og klimaaftryk.

Udover Repair-cafeen har Vandel også fået en byttecontainer. Her kan beboerne aflevere ting, der virker, men som de ikke længere bruger, så andre kvit og fri kan få glæde af dem, frem for at tingene ender på forbrændingsanlægget. Og så har Vandel fået en delebil til byen, som står ved den lokale kro. Qua konceptet ByensBil, som har specialiseret sig i at udbyde og drive delebiler overalt i de danske landdistrikter, er delebilen billig at leje. Men konceptet er også så smart indrettet, at hvis en anden har booket sig ind, kommer virksomheden og stiller en bil nummer to, så man altid er sikker på at kunne få en bil, så læge man siger til to dage i forvejen.

- Delebilen er lejet ud 202 dage ud om året, og det viser, at behovet er stort, og at folk er blevet bedre til at bruge delebilen i stedet for at købe bil nummer to, siger Kristian Bøtkjær og tilføjer:

- Hele tilgangen handler om, hvad der er praktisk, og hvad der passer ind i vores møde at bo i Vandel på i forvejen. For det skal give mening i hverdagen, og jeg er overbevist om, at det giver et rigtig godt billede af, hvad der skal til for at få hele Danmark med, siger Kristian Bøtkjær.

Han bliver kontaktet af mange, der er interesseret i at høre om erfaringerne, og flere småbyer og landsbyer er begyndt at kopiere Vandels koncept, inspiration til andre landsbyer.

- Alle er velkomne til at kigge forbi. Og at huske, at man ikke pinedød behøver at være en klassisk landsby for at gå i gang. Det kan også være i et bykvarter, så længe der er fællesskab og ejerskab, siger han.